HOMICÍDIO CULPOSO

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              14559 · Dossiê/Processo · 1935; 1936
              Part of Justiça Federal do Distrito Federal

              As vítimas eram peritos e quando estavam preparando um aparelho para proceder a prova fotográfica do cadáver assassinado Saturnino Jovino Ferreira, a lata de magnésio explodiu ocasionando muitos ferimentos nestes. O Juiz deferiu o requerido pelo curador. Auto de exame cadavérico, 1935; Auto de exame de corpo de delito, 1935.

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              21024 · Dossiê/Processo · 1932; 1933
              Part of Justiça Federal do Distrito Federal

              A autora alegou que o agente da Estação Dom Pedro II, solicitou força para o policiamento, a fim de evitar aglomeração de populares devido a um encontro de trens. A locomotiva era dirigida pelo réu, que todo o possível para evitar o desastre, que provocou diversas vítimas. O processo foi arquivado em vista da ausência de elementos probatórios de culpa dos indicados como incurso no Código Penal artigo 151. Código Penal, artigo 306; Boletim de Socorro Posto Central de Assistência, 1932; Individual Datiloscópica Gabinete de Identificação e Estatística do Criminal, 1932; Auto de Exame de Corpo de Delito, 1932.

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              18064 · Dossiê/Processo · 1922; 1933
              Part of Justiça Federal do Distrito Federal

              A suplicante, mulher, alegando que o bonde da Linha São Gonçalo da companhia suplicada, ao passar pela Rua Doutor Porcíncula, esquina com a Rua Ana de Carvalho, São Gonçalo, matou seu único filho de 8 anos de idade, e tal desastre ocorreu por culpa exclusiva do motorneiro, preposto da suplicada, requereu que esta fosse condenada a pagar uma indenização no valor de 15:000$000 pelo ocorrido. pagamento. Juiz João B. Ferreira. Ação julgada perempta. Recibo 2, 1921; Certidão de Óbito, 1922; Procuração 2, 1922, 1927.

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              14566 · Dossiê/Processo · 1935
              Part of Justiça Federal do Distrito Federal

              O autor alegou que foi informado que houve abalroamento nas proximidades da Estação de Deodoro do trem S.S.14 e do trem S.0.7. O acidente resultou danos nos vagões e diversas vítimas, os passageiros tiveram mortes imediatas. Os maquinistas foram requisitados para testemunhar pela Diretoria da Estrada de Ferro Central do Brasil.

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              21342 · Dossiê/Processo · 1930; 1931
              Part of Justiça Federal do Distrito Federal

              Foram pedidas as diligências legais para a formação de culpa contra o suplicado. Sua profissão era maquinista de máquina que empurrava vagão-prancha, e que por sua imperícia colidiu com um auto-caminhão, causando ferimentos e morte. O ocorrido se deu na Estrada Sapopemba, na Estação de Bento Ribeiro, para a Escola de Aviação Militar. Processo inconcluso. Inquérito, 1930; Auto de Exame Cadavérico, 1930; Auto de Exame de Corpo de Delito, 1930; Folha Individual Datiloscópica, Gabinete de Identificação e Estatística Delegacia de Polícia do 25º Distrito, 1930; Folha de Antecedentes Criminais, 1930; Auto de Exame de Sanidade, 1930.

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